De man en zijn auto is een eindeloos liefdesverhaal. Cliché of realiteit, ieder om voor zichzelf te oordelen. De feiten zijn er echter: de man hecht veel belang aan zijn voertuig, dat voor hem veel meer is dan een simpele hoop schroot. Als vriend op vier wielen is de auto een trouwe metgezel in alle avonturen. Het verdient dus om in de watten te worden gelegd en regelmatig te worden onderhouden. Automobilist of voetganger, iedereen zal het erover eens zijn: auto-onderhoud is een kwestie van veiligheid en verantwoordelijkheid, en wie het negeert, riskeert zijn leven en dat van anderen. Om de duivel niet bij de staart te trekken, is hier onze checklist (niet uitputtend) van de belangrijke punten die we moeten inspecteren om veilig te rijden.
Auto-onderhoud: een kwestie van veiligheid en verantwoordelijkheid
Om de levensduur van het voertuig te garanderen, moet het onderhoud van de auto betrekking hebben op een aantal essentiële punten die in periodes kunnen worden gegroepeerd: elke maand, elk jaar, elk seizoen enz. Checklist van de belangrijkste herzieningen hieronder:
De motor: het hart van een auto
Het regelmatig reviseren van de motor van een auto is het essentiële punt dat de functionaliteit van het voertuig bepaalt. Elk jaar (of elke 10.000 km) moet het "hart" van de auto in handen worden gelaten van een vakman die de nodige onderhoudswerkzaamheden moet uitvoeren: service aftappen (olie verversen, olie controleren. 'staat van filters etc.); het controleren van de staat van remschijven en -blokken; bandenspanningscontrole; controleren van koelvloeistof-, rem- en wisservloeistofpeil.
Technische controle
Technische keuring is verplicht om de twee jaar (of elke 30.000 km). Deze complete revisie omvat meerdere punten: ontluchten van koelvloeistof en remvloeistof; smering van deursloten; controle versnellingsbakolie; controleren / vervangen van distributieriemen; controle van de uitlaatleiding, transmissiebalgen en slangen.
De nodige wijzigingen moeten worden aangebracht
* Elke drie jaar (of elke 60.000 km) is het nodig om onder andere de bougies / het dieselfilter (afhankelijk van het type motor) en de distributieriem te vervangen.
* Houd er vanaf 100.000 km rekening mee dat de distributiekit en schokdempers moeten worden vervangen. Het controleren van de achterremmen en de koppeling is ook een belangrijk punt om met uw monteur te bespreken.
Tot slot, vergeet niet het belang van regelmatige controle (elke maand) van het olie- en vloeistofpeil (koeling, sproeier en rem), bandenspanning en de staat van de borstels. ruitenwissers. Autoonderhoud aangepast aan de seizoenen is ook essentieel voor de veiligheid (van de automobilist, zijn passagiers en andere weggebruikers) en de levensduur van het voertuig.