Het nieuwe Airbus Beluga XL-vrachtvliegtuig, de nieuwste telg in de Airbus-familie, heeft met succes zijn eerste testvlucht in Toulouse voltooid. De Beluga XL ziet eruit als de echte witte oceaanwalvis: met een prominent voorhoofd, een mooie glimlach en een lachend oog. Geen wonder dat de walvis Airbus inspireerde toen het zijn nieuwe vrachtvliegtuig een naam moest geven. De Beluga XL 2022-2023 wordt bedoeld voor het vervoeren van vliegtuigonderdelen. De reus van de lucht, met zijn spectaculaire afmetingen van 63 m lang, 19 m hoog en 8,8 m in rompdiameter, is ontworpen om vleugels en delen van vliegtuigen te kunnen nemen tussen de verschillende locaties van de Europese fabrikant. Met een massa van 227 ton kan de machine 53 ton materiaal over een afstand van meer dan 4.000 km vervoeren. Het is belangrijk te vermelden dat het vliegtuig een voordeur heeft van 140m²,die dient om de lading aan boord te brengen.
Airbus Beluga XL: de vliegende walvis heeft zojuist zijn eerste vlucht voltooid
Het opstijgen van het vliegtuig, donderdag 19 juli, veroorzaakte een daverend applaus: het publiek, dat uit meer dan 10.000 mensen bestond, zwaaide met vlaggen ter ere van de nieuwe vertegenwoordiger van de luchtvaartgroep. De Beluga XL, met zijn twee Rolls Royce-motoren, heeft zojuist de tests op de grond voltooid, waardoor de ingenieurs van Airbus kunnen anticiperen op het toekomstige gedrag van het vliegtuig tijdens de vlucht.
De Airbus Beluga XL zal naar verwachting geleidelijk het huidige arsenaal van de Beluga ST, die momenteel vijf vliegtuigen telt, vervangen. Ter informatie: de Airbus Beluga XL is een afgeleide van de vrachtversie van de Airbus A330-200. Het nieuwe vrachtvliegtuig wordt zeven meter langer en 1,5 meter breder dan zijn voorganger. Het in 2014 gelanceerde programma voorziet in de bouw van vijf units van Beluga XL. Volgens de beschikbare informatie wordt er een tweede "vliegende walvis" verzameld. De eerste Airbus Beluga XL zal in 2022-2023 in gebruik worden genomen.
Het nieuwe Airbus-vrachtvliegtuig
